Vijci, ispušne cijevi, nosači - titan se godinama nalazi u motociklima. Ali spremnik goriva? To se uvijek smatralo nemogućim za masovnu-proizvodnju u titanu. Sve do sada.
Proboj: Spremnik goriva od titana ulazi u proizvodnju
Desetljećima je titan u motociklima bio ograničen na male komponente - vijke, ispušne sustave, nožice, nosače okvira. Legendarna poteškoća u obradi materijala - složeno oblikovanje, visoka opruga, zahtjevni zahtjevi za zavarivanje - držali su ga podalje od velikih, strukturalnih dijelova-koji sadrže pritisak.
Spremnik za gorivo bio je krajnji otpor. Velik je, složene zakrivljenosti, mora biti hermetički zatvoren i mora izdržati unutarnji pritisak i vibracije tijekom godina korištenja. Proizvodnja od titana smatrala se tehnički nepraktičnom za masovnu proizvodnju.
Ta barijera je sada pala. Spremnik goriva od titana razvijen zaKawasaki Ninja GPZ900Rje postigao stabilnu masovnu proizvodnju - što označava prvi put da je spremnik od titana proizveden u velikom broju za serijski motocikl.
| Specifikacija | Detalj |
|---|---|
| Kapacitet | 22 litre - identično OEM specifikaciji |
| Oprema | Izravni vijak-na - odgovara izvornim točkama montiranja i uvjetima uporabe |
| Smanjenje težine | 40% lakšiod izvornog čeličnog spremnika |
Zašto titan za komponente motocikla
Lagan bez kompromisa
Gustoća titana (~4,5 g/cm³) je otprilike56% od čelikas usporedivom vlačnom čvrstoćom. Na motociklu - gdje svaki gram utječe na upravljanje, ubrzanje i uštedu goriva - ovo se prevodi na:
- Poboljšana agilnost i odziv u zavojima
- Bolja prednja-stražnja raspodjela težine
- Smanjena potrošnja goriva
Ekstremna otpornost na toplinu
Titan podnosi temperature do pribl1.600 stupnjeva. Komponente u blizini motora - ispušni kolektori, toplinski štitovi, dijelovi okvira blizu cilindra - imaju koristi od sposobnosti titana da održi strukturni integritet tamo gdje aluminij omekšava, a čelik postaje pretjerano težak.
Vrhunska otpornost na koroziju
Motocikli se suočavaju s teškim uvjetima: kiša, vlaga, sol na cesti, blato, obalni zrak. Titanov oksidni-film koji se sam stvara čini ga praktički otpornim:
- Nikada nema hrđe -
- Nema oksidacije - čak ni nakon godina izlaganja otvorenom
- Minimalna degradacija performansi - dramatično duži radni vijek od čelika ili aluminija
- Smanjena učestalost i troškovi održavanja
Dugoročna -stabilnost
Komponenta od titana instalirana danas zadržat će svoja mehanička svojstva i izgled godinama - često desetljećima - bez korozije, zamora ili degradacije površine koji eventualno utječu na konvencionalne materijale.
Proizvodni izazov koji je riješen
Razlog zašto su komponente velikog{0}}formata od titana rijetke u motociklima nije izvedba materijala - nego poteškoće u proizvodnji:
| Izazov | Zašto je važno |
|---|---|
| Formiranje kompleksa | Visoka čvrstoća i niska duktilnost titana otežavaju oblikovanje lima |
| Velika opruga | Nakon oblikovanja, dijelovi od titana znatno se vraćaju - što zahtijeva preciznu kompenzaciju |
| Poteškoće sa zavarivanjem | Titan se mora zavarivati u inertnoj atmosferi - svako onečišćenje uzrokuje krtost |
| Upravljanje stresom | Preostala naprezanja od oblikovanja i zavarivanja moraju se eliminirati kako bi se spriječilo dugo-izobličenje |
| Hermetičko brtvljenje | Spremnik za gorivo mora biti potpuno nepropusn-nepropusno - o cjelovitosti zavara nema-pregovaranja |
Kroz kontinuirano ponavljanje procesa - optimiziranjem oblikovanja metalnog lima, kontrolom zakrivljenosti, zavarivanjem u inertnoj-atmosferi i-protokolima za rasterećenje - proizvođači su sada postigli stabilnu, ponovljivu proizvodnju titanskih spremnika goriva za motocikle.
Ovo otkriće pomiče titan iz ukrasnih i dodataka uosnovne strukturne i funkcionalne komponente- najznačajnije širenje uloge titana u proizvodnji motocikala.
Gdje se titan koristi u vrhunskim motociklima
| komponenta | Zašto Titanium |
|---|---|
| Spremnik goriva(novi) | Smanjenje težine od 40%, otpor-na koroziju, dugotrajna-trajnost |
| Ispušni sustavi | Otpornost na toplinu, ušteda težine, karakterističan zvuk |
| Komponente okvira | Specifična prednost čvrstoće za strukturnu krutost |
| Pričvršćivači(vijci, matice) | Ušteda težine na stotinama spojnih točaka |
| Noge, nosači, poluge | Otpornost na koroziju, vrhunski osjećaj, smanjena težina |
| Susjedni-dijelovi motora | Podnose visoke temperature bez degradacije |
Tržište: klasična restauracija i moderna izvedba
Komponente motocikla od titana opslužuju dva različita tržišta:
Klasična restauracija bicikla- zamjena korodiranih čeličnih spremnika i komponenti na starinskim motociklima ekvivalentima od titana koji nikada neće hrđati, dramatično produžujući vijek motocikla uz smanjenje težine.
Moderna izvedba- lagane komponente od titana na novim konstrukcijama i visokim-prilagođenim performansama, gdje svaki ušteđeni kilogram poboljšava-na-omjer snage i-težine i dinamiku vožnje.
Oba tržišta cijene istu stvar: materijal koji ima bolje performanse, traje dulje i izgleda profinjenije od konvencionalne alternative.
Svaka komponenta motocikla od titana - bilo da se radi o spremniku goriva, ispušnom sustavu ili kompletu pričvrsnih elemenata - počinje kao pažljivo obrađena sirovina od titana. Lim za oblikovane spremnike i panele. Cijev za ispušne cijevi. Šipka i žica za strojno obrađenu opremu.
Mogućnost oblikovanja, zavarljivost i otpornost na koroziju koji definiraju gotov proizvod ovise o kvaliteti, konzistenciji i čistoći početnog materijala.
Baoji Yibaite New Materials Technology Co., Ltd.je visoko{0}}tehnološka tvrtka za obradu titana uBaoji, provincija Shaanxi - kineska dolina titana. Isporučujemo materijale od titana koji se koriste u motociklima, automobilima, zrakoplovima i industriji:
| Proizvod | Aplikacija za motocikl |
|---|---|
| Ploče i ploče od titana | Spremnici goriva, ploče karoserije, toplinski štitovi, strukturni nosači |
| Cijevi od titana | Ispušne cijevi, cijevi okvira, vodovi tekućine |
| Šipke i šipke od titana | Strojno obrađeni pričvršćivači, nožice, poluge, zakretni klinovi |
| Žice od titana | Dodatni materijal za zavarivanje, komponente opruga, stezaljke |
| Titanske trake | Precizno{0}}oblikovane konzole, trake za pojačanje |
Svi proizvodi se isporučuju spotvrde o punom ispitivanju mlina- kemija, mehanička svojstva, dimenzije - sljedivi od ingota do isporučenog proizvoda.
Bez obzira jeste li proizvođač motocikala, proizvođač motocikala po narudžbi, robna marka vrhunskih dijelova ili distributer koji opslužuje tržište opreme za motorne sportove -, spremni smo razgovarati o vašim zahtjevima za materijal od titana.
Za ponijeti
Nekad se smatralo da je spremnik za gorivo od titana nemoguć za masovnu-proizvodnju. Njegova uspješna proizvodnja označava prekretnicu - titan se pomaknuo s malih dodataka na osnovne strukturne komponente motocikala visokih-performansi.
Svojstva koja su titan učinila ključnim za svemirske i medicinske primjene - lakoća, čvrstoća, otpornost na koroziju, otpornost na toplinu, biokompatibilnost - ista su svojstva koja ga čine transformativnim za motocikle. Jedina prepreka bila je proizvodnja. Ta barijera sada pada.
Od vijaka do spremnika za gorivo, titan redefinira što motocikl može biti - lakši, jači, izdržljiviji i profinjeniji.